Nachdem das gesamte Team in einem 36-Stunden-Einsatz Tag und Nacht an der Anpassung der Rohrstreben gearbeitet hat, konnten die Rahmenrohre direkt nach Ostern in die Schweißkursstätte des Berufsbildungszentrums (bbz) der IHK Siegen gebracht werden. Dort sind die über 50 Einzelteile zu einem soliden Gitterrohrrahmen zusammen geschweißt worden.

Soviel darf verraten werden: Die Rahmenkonstruktion ist im Vergleich zum Vorjahreswagen s3-09 kompakter und vor allem deutlich leichter geworden.

Sowohl das bbz als auch die Speeding Scientists Siegen sind mit der Zusammenarbeit äußerst zufrieden und möchten diese auch in Zukunft fortführen.

Das Bild zeigt von links nach rechts unseren Rahmenkonstrukteur Alexander Tump, bbz-Lehrschweißer Reinhard Klankers, Geschäftsführer des bbz Klaus Gräbener, den technischen Leiter der Speeding Scientists Siegen Jan Böcking sowie bbz-Werkstattleiter Alfred Neeb.