S3-13e - "Marla"

Der s3-13e, oder auch „Marla“ genannt, ist das fünfte Formula Student Fahrzeug der Speeding Scientists Siegen und gleichzeitig die dritte Generation mit Elektroantrieb. Das Hauptziel bei diesem Fahrzeug war die Reduktion des Gewichts bei mindestens gleich bleibender Zuverlässigkeit des s3-12e.

Durch ein komplett überarbeitetes E-Packaging, einen optimierten Rahmen, leichteren Komponenten im Antriebsstrang sowie einer neuen Karosserie aus Kohlefaser konnte das geplante Ziel von weniger als 230kg mehr als eingehalten werden.

Allgemein:

Leistung: 2x 40 KW (109 PS)
Drehmoment: 1040 Nm
Gewicht: 218 kg
Beschleunigung 0-100 km/h: 2,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 115 km/h

Chassis:

Stahl-Gitterrohrrahmen
Gewicht: 34 kg
Aluminiumwaben-Crashbox
Selbstentwickelte Zahnriemenlenkung
mehrteilige, laminierte Verkleidung aus Carbonfaser
erhöhte Fahrerergonomie durch angepasste Sitzform und verstellbare Pedalerie

Motoren:

Zwei wassergekühlte Drehstrom-Servo-Synchronmotoren VUES AFW507M
Maximales Drehmoment: 74 Nm
Gewicht: 10 kg je Motor
Drehzahl: 9500/min
Geberlose Motorregelung

Antriebsstrang:

Kraftübertragung via eigens konstruiertem Getriebe auf die Hinterachse
Antriebswellen mit Tripodensternen und in den Naben integrierten Laufbahnen
KEB Combivert H6 Frequenzumrichter in einem bauraumoptimierten Umrichtergehäuse mit integrierten Kühlkörpern für die Leistungsteile
Modellbasierte Antriebsregelung mit aktiver Schlupfregelung zur Traktionskontrolle, Torque-Vectoring und Energierückspeisung

Fahrwerk:

Doppelquerlenkeraufhängung aus Kohlefaser und Aluminium
ZF Formula Student Sportdämpfer mit H&R Schraubenfedern, angelenkt über Pushrods
Aluminiumradnaben mit integrierter, schwimmender Aufnahme für die Bremsscheiben
Radstand: 1620mm
Reifen: 13" Hoosier R25B Slicks auf OZ Racing Aluminiumfelgen
Bremse: 4 außenliegende Bremsscheiben mit ISR und AP Bremssätteln, an der Vorderachse belüftet